الكترونيات

تصميم رسمي مرخص من Can-Am: نسخة مصغرة وأصلية من مركبة Can-Am Outlander الرباعية (ATV)، تتميز بحواجز حماية أمامية متينة وإطارات مخصصة للطرق الوعرة.

وضعان للتشغيل والتحكم: تعمل المركبة عبر دواسة الوقود للقيادة اليدوية أو بواسطة جهاز تحكم عن بُعد بتردد 2.4 جيجاهرتز لضمان السلامة والرقابة (في إصدار 12 فولت).

نظام وسائط مدمج: مجهزة بمشغل موسيقى مدمج، ومنفذ USB، ومدخل MP3، وراديو، وأزرار للتحكم في مستوى الصوت.

نظام تعليق لجميع التضاريس: نظام تعليق زنبركي للعجلات الأربع مقترن بإطارات متينة ذات نقشات بارزة، مما يضمن ثبات الحركة في الأماكن المفتوحة وعلى مختلف أنواع الأسطح.

تقنية تفاعلية للمسح والرسم: يقرأ الماسح الضوئي المدمج بطاقات “الباركود” (QR) لرسم الصور والأشكال والرسومات خطوة بخطوة.

تعلم متعدد المجالات (STEM): يُعلّم الأطفال الرسم خطوة بخطوة، وتهجئة الحروف الإنجليزية، والعمليات الحسابية الأساسية.

ذراع روبوتية مغناطيسية: ذراع ميكانيكية مرنة مزودة بمفصل مغناطيسي؛ حيث تثبّت أقلام التلوين القياسية وتحميها من الكسر عند السقوط العرضي.

تشغيل ببطارية قابلة لإعادة الشحن: توفر بطارية الليثيوم-أيون المدمجة ما يصل إلى 5.5 ساعة من اللعب التعليمي التفاعلي المتواصل لكل عملية شحن.

هيكل “باجا” (Baja) مدمج: يتميز بمنصة هيكل معدنية ذات قاعدة عجلات قصيرة (طراز “Shorty Q”)، صُممت خصيصاً للقيادة الاستعراضية الرشيقة والالتفافات السريعة والحادة.

نظام دفع خلفي: نظام دفع خلفي (2WD) فائق التحمل، صُمم خصيصاً لأداء حركات الانزلاق الخلفي الكلاسيكية ومناورات الانجراف (الدريفت).

قفص حماية متين: هيكل قفصي واقٍ متكامل (مصنوع من المعدن والمواد المركبة) يحيط بحجرة المحرك ومقصورة السائق والمكونات الهيكلية الأساسية.

نظام تعليق يعمل بالزيت: ممتصات صدمات مستقلة ذات مدى حركة طويل، صُممت لتحمل التضاريس الوعرة، والقفزات، والأسطح غير المستوية.

سيارة زحف احترافية رباعية الدفع بمقياس 1:10: سيارة زحف عالية الأداء مصممة للطرق الوعرة، مزودة بمحاور بوابة لزيادة الخلوص الأرضي واجتياز العوائق بسهولة.

ناقل حركة ثنائي السرعات: مزودة بعلبة تروس ثنائية السرعات تتيح التبديل السلس بين عزم الدوران المنخفض للزحف وسرعة الطرق الوعرة العالية.

نظام دفع عكسي: نظام نقل حركة عكسي مصمم خصيصًا للحد من التواء عزم الدوران أثناء الصعود الشاق واجتياز الصخور.

تفاصيل واقعية: هيكل سيارة دفع رباعي مصنوع من البولي كربونات المقوى، مزود بمصدات أمامية وخلفية مصبوبة، وألواح جانبية منزلقة، ونوافذ شفافة، وإضاءة LED عملية.

تصميم سيارات “باجا باجي” (Baja Buggy): هيكل خارجي لسيارة طرق وعرة بعجلات مكشوفة، يضم جناحاً خلفياً مدمجاً وتصميماً قفصياً للحماية من الانقلاب.

نظام دفع لجميع التضاريس: مصمم خصيصاً للمناورة بسرعات عالية على الأسطح الترابية والحصوية والرملية والمعبدة.

نظام تعليق طويل المدى: مجهز بنظام تعليق مستقل وممتصات صدمات للتعامل بفعالية مع تضاريس الطرق الوعرة القاسية.

تحكم لاسلكي بتردد 2.4 جيجاهرتز: جهاز تحكم عن بُعد متناسب (Proportional) يعمل بتردد 2.4 جيجاهرتز، مما يضمن تشغيلاً خالياً من التداخل واستجابة دقيقة وسريعة في التحكم.

شاحنة صحراوية بمقياس 1:12: نسخة معدلة من شاحنة سباق الطرق الوعرة عالية السرعة، مصممة خصيصًا لسباقات الصحراء والتعامل مع التضاريس الوعرة.

نظام دفع رباعي لجميع التضاريس: نظام دفع رباعي دائم يوفر قوة جر وثباتًا مثاليين على الأسطح غير المستوية.

نظام تعليق مستقل: مخمدات صدمات لولبية طويلة المدى مع نظام تعليق مستقل لامتصاص الصدمات والهبوطات عند السرعات العالية.

نظام تحكم عن بعد بتردد 2.4 جيجاهرتز: وحدة تحكم لاسلكية تناسبية بتردد 2.4 جيجاهرتز توفر مدىً واسعًا واستجابة دقيقة للتوجيه والتسارع.

نظام دفع رباعي (4WD) لجميع التضاريس: نظام دفع رباعي دائم مصمم لضمان الثبات عند السرعات العالية والأداء المتميز على الطرق الوعرة.

تصميم “تراجي” (Truggy) بمقياس 1:10: يتميز بهيكل متين ومقاوم للصدمات، مع إطارات ضخمة (Monster Truck) وجناح خلفي.

نظام تعليق وممتصات صدمات زيتية: مزود بنظام تعليق مستقل طويل المدى وممتصات صدمات زيتية للتعامل بفعالية مع التضاريس الوعرة.

نظام تحكم عن بعد بتردد 2.4 جيجاهرتز: وحدة تحكم لاسلكية متناسبة (Proportional) بتردد 2.4 جيجاهرتز، توفر استجابة دقيقة وسريعة للتحكم في السرعة والتوجيه، مع مدى بعيد وتشغيل خالٍ من التداخل.