السوق

نسخة طبق الأصل أصلية لسيارة هايبركار بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد الخطوط الانسيابية الديناميكية، والفاصل الأمامي البارز، والجناح الخلفي عالي القوة الضاغطة لسيارة فيراري الهجينة الرائدة.

أبواب فراشة/مقصية وظيفية: عند فتح الأبواب المفصلية للأعلى ورفع غطاء المحرك الخلفي، تظهر مقصورة قيادة سباق مفصلة وحجرة محرك هجين V8/V12 مثبت في المنتصف.

نظام دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي داخلي عالي العزم يدفع السيارة للأمام على الأسطح المستوية عند السحب للخلف ثم الإفلات.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: عند الضغط على المحور الأمامي، يتم تشغيل مصابيح LED أمامية وخلفية مضيئة مصحوبة بصوت محرك واقعي.

هيكل من سبيكة ممتازة: مصنوع من هيكل من سبيكة الزنك عالية الكثافة، وتفاصيل هيكل من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية عالية الأداء منخفضة الارتفاع.

حزمة تعديل Topfire المرخصة: تُعيد تصميم أقواس العجلات العريضة الجريئة، والمصد الأمامي المُعدّل، وشبكة التهوية، وحامل الأمتعة العلوي لسيارة GWM Tank 300 Topfire Edition المُعدّلة.

نظام دفع رباعي متناسب بالكامل بتردد 2.4 جيجاهرتز: تحكم رقمي متناسب في التوجيه والخانق، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي دائم عبر عمود نقل الحركة، لتوفير دقة عالية في اجتياز الصخور بسرعات منخفضة.

إضاءة LED متعددة الأوضاع: شريط إضاءة سقف مدمج، ومصابيح أمامية مصفوفية، ومصابيح ضباب على المصد، ومصابيح خلفية مع أوضاع وميض متعددة قابلة للاختيار.

نظام دفع بمحور بوابة لجميع التضاريس: توفر محاور البوابة المرتفعة خلوصًا أرضيًا عاليًا لتجاوز المنحدرات الحادة والعوائق الصخرية بزاوية تسلق تصل إلى 45 درجة.

هيكل فولاذي متين على شكل حرف C: قضبان هيكل معدنية مُعززة، ونظام تعليق متعدد الوصلات، وتروس معدنية، وإطارات مطاطية لاصقة، توفر أقصى قدر من المتانة.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة متناهية، يجسد التصميم الكلاسيكي الفاخر، وإطارات النوافذ المطلية بالكروم، والشبكة الأمامية المميزة لسيارة لكزس LS400 الأصلية.

مقصورات قابلة للفتح بالكامل: أبواب جانبية عملية للسائق والراكب، وغطاء المحرك الأمامي، وغطاء صندوق الأمتعة الخلفي، تفتح لتكشف عن تفاصيل دقيقة في المقصورة الداخلية وحجرة المحرك.

آلية دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي داخلي عالي العزم يدفع سيارة السيدان الفاخرة الكلاسيكية للأمام على الأسطح المستوية عند سحبه للخلف ثم تركه.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: الضغط على المحور الأمامي يُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، بالإضافة إلى صوت تشغيل المحرك وصوت هديره الواقعي.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني صلب من سبيكة الزنك، ولمسات داخلية من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية سلسة الحركة على جنوط متعددة الأضلاع مطابقة لتلك الحقبة.

نموذج طبق الأصل بمقياس 1:18: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد التصميم الفخم، والخطوط الجانبية الحادة، وشبكة التهوية الأمامية المميزة لسيارة تويوتا كامري.

إمكانية فتح كاملة: أبواب السائق والراكب الأمامية، وغطاء المحرك الأمامي، وصندوق الأمتعة الخلفي، والمرايا الجانبية القابلة للطي، تكشف عن تصميم داخلي متقن الصنع.

نظام توجيه وتعليق زنبركي فعال: عجلات أمامية قابلة للتوجيه متصلة بعجلة القيادة، مع نظام تعليق زنبركي مستقل للعجلات الأربع.

مؤثرات صوتية وضوئية تفاعلية: الضغط على العجلات الأمامية أو فتح الأبواب الأمامية يُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، بالإضافة إلى صوت محرك واقعي.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني من سبيكة الزنك عالية الكثافة، وإطارات مطاطية ناعمة مع أقراص فرامل مفصلة، ​​وتطعيمات داخلية من مادة ABS غير سامة.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد التصميم الانسيابي الديناميكي، وفتحة التهوية العلوية، وموقع السائق المركزي لسيارة ماكلارين F1 الخارقة الشهيرة.

أبواب فراشة ثنائية السطوح وظيفية: تتميز بأبواب فراشة قابلة للفتح للأعلى، بالإضافة إلى فتحات جانبية للأمتعة وغطاء حجرة المحرك الخلفية.

تفاصيل داخلية دقيقة: مقصورة قيادة مصبوبة بدقة متناهية، تحاكي تصميم المقاعد الثلاثة الشهير مع موقع السائق المركزي.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: عند الضغط على المحور الأمامي، تضيء المصابيح الأمامية والخلفية، مع تشغيل صوت محرك V12 واقعي.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني صلب من سبيكة الزنك، ومكونات هيكل من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية عالية الأداء منخفضة الارتفاع.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد فتحة غطاء المحرك المميزة، والواجهة الأمامية الجريئة، والجناح الخلفي الكبير لسيارة سوبارو إمبريزا WRX STI.

إمكانية فتح كاملة: أبواب جانبية وظيفية للسائق والراكب، وغطاء المحرك الأمامي، وغطاء صندوق الأمتعة الخلفي، تفتح لتكشف عن تفاصيل دقيقة للمقصورة الداخلية والمحرك.

نظام دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي عالي العزم يدفع السيارة للأمام بسلاسة على الأسطح المستوية عند السحب للخلف ثم الإفلات.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: الضغط على المحور الأمامي يُشغل مصابيح LED الأمامية والخلفية، مصحوبة بأصوات محرك رالي واقعية.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني من سبيكة الزنك عالية الكثافة، ومقصورة داخلية من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية عالية الأداء ذات تماسك ممتاز.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:22: نموذج مصبوب بدقة متناهية يجسد تصميم سيارة بورش 911 (993) الرياضية الكلاسيكية ذات المحرك المبرد بالهواء.

مقصورات تفاعلية قابلة للفتح: تتميز بأبواب قابلة للفتح للسائق والراكب، وغطاء صندوق الأمتعة الأمامي، وغطاء حجرة المحرك الخلفية.

إضاءة LED مدمجة وصوت محرك: بالضغط على العجلات الأمامية، يتم تشغيل مصابيح LED الأمامية وأصوات محرك السيارة الرياضية الواقعية.

عجلات سهلة الحركة: مزودة بإطارات مطاطية عالية التماسك وحواف عجلات واقعية لحركة سلسة على الأسطح المستوية.

هيكل من سبيكة ممتازة: مصنوع من هيكل معدني متين من سبائك الزنك، وتفاصيل داخلية من بلاستيك ABS غير سام، لعرض يدوم طويلاً.