السوق

حزمة تعديل Topfire المرخصة: تُعيد تصميم أقواس العجلات العريضة الجريئة، والمصد الأمامي المُعدّل، وشبكة التهوية، وحامل الأمتعة العلوي لسيارة GWM Tank 300 Topfire Edition المُعدّلة.

نظام دفع رباعي متناسب بالكامل بتردد 2.4 جيجاهرتز: تحكم رقمي متناسب في التوجيه والخانق، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي دائم عبر عمود نقل الحركة، لتوفير دقة عالية في اجتياز الصخور بسرعات منخفضة.

إضاءة LED متعددة الأوضاع: شريط إضاءة سقف مدمج، ومصابيح أمامية مصفوفية، ومصابيح ضباب على المصد، ومصابيح خلفية مع أوضاع وميض متعددة قابلة للاختيار.

نظام دفع بمحور بوابة لجميع التضاريس: توفر محاور البوابة المرتفعة خلوصًا أرضيًا عاليًا لتجاوز المنحدرات الحادة والعوائق الصخرية بزاوية تسلق تصل إلى 45 درجة.

هيكل فولاذي متين على شكل حرف C: قضبان هيكل معدنية مُعززة، ونظام تعليق متعدد الوصلات، وتروس معدنية، وإطارات مطاطية لاصقة، توفر أقصى قدر من المتانة.

نسخة طبق الأصل من سيارة كاميل تروفي بمقياس 1:18: طلاء أصفر كلاسيكي مُجهز بحامل أمتعة عملي على السقف، وخزانات وقود، وألواح سحب، وواقي ونش أمامي.

نظام دفع رباعي متناسب بالكامل بتردد 2.4 جيجاهرتز: توجيه سلس ومتناسب مع تعديل السرعة، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي دائم عبر عمود الدوران لاجتياز العوائق الصعبة.

قدرة على تسلق المنحدرات بزاوية 45 درجة: تعمل بمحرك عالي العزم بقوة 180 حصان، ومحاور بوابة، وإطارات مطاطية ناعمة للطرق الوعرة.

مجموعة إضاءة LED كاملة للرحلات الاستكشافية: شريط إضاءة مثبت على السقف، ومصابيح أمامية، ومصابيح خلفية للقيادة الليلية على الطرق الوعرة.

هيكل معدني صلب: قضبان إطار معدنية متينة على شكل حرف C، وتروس معدنية، ووصلات تعليق متعددة، توفر متانة هيكلية عالية.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة متناهية، يجسد التصميم الكلاسيكي الفاخر، وإطارات النوافذ المطلية بالكروم، والشبكة الأمامية المميزة لسيارة لكزس LS400 الأصلية.

مقصورات قابلة للفتح بالكامل: أبواب جانبية عملية للسائق والراكب، وغطاء المحرك الأمامي، وغطاء صندوق الأمتعة الخلفي، تفتح لتكشف عن تفاصيل دقيقة في المقصورة الداخلية وحجرة المحرك.

آلية دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي داخلي عالي العزم يدفع سيارة السيدان الفاخرة الكلاسيكية للأمام على الأسطح المستوية عند سحبه للخلف ثم تركه.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: الضغط على المحور الأمامي يُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، بالإضافة إلى صوت تشغيل المحرك وصوت هديره الواقعي.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني صلب من سبيكة الزنك، ولمسات داخلية من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية سلسة الحركة على جنوط متعددة الأضلاع مطابقة لتلك الحقبة.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:18: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد الخطوط المزدوجة المميزة على غطاء المحرك، والواجهة الأمامية الجريئة، والوقفة القوية لسيارة شيفروليه كامارو.

إمكانية فتح كاملة: أبواب السائق والراكب الأمامية، وغطاء المحرك الأمامي، وصندوق الأمتعة الخلفي، كلها قابلة للفتح لتكشف عن مقصورة داخلية بتفاصيل دقيقة وتفاصيل ميكانيكية دقيقة.

نظام توجيه وتعليق زنبركي فعال: عجلات أمامية قابلة للتوجيه متصلة بنظام التوجيه، مقترنة بنظام تعليق زنبركي مستقل للعجلات الأربع.

مؤثرات ضوئية وصوتية تفاعلية للمحرك: الضغط على المحور الأمامي يُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، مصحوبة بأصوات محرك V8 واقعية.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني من سبيكة الزنك عالية الكثافة، وإطارات مطاطية ناعمة مع لمسات قرص الفرامل، وتطعيمات داخلية من مادة ABS غير سامة.

نموذج طبق الأصل بمقياس 1:18: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد التصميم الفخم، والخطوط الجانبية الحادة، وشبكة التهوية الأمامية المميزة لسيارة تويوتا كامري.

إمكانية فتح كاملة: أبواب السائق والراكب الأمامية، وغطاء المحرك الأمامي، وصندوق الأمتعة الخلفي، والمرايا الجانبية القابلة للطي، تكشف عن تصميم داخلي متقن الصنع.

نظام توجيه وتعليق زنبركي فعال: عجلات أمامية قابلة للتوجيه متصلة بعجلة القيادة، مع نظام تعليق زنبركي مستقل للعجلات الأربع.

مؤثرات صوتية وضوئية تفاعلية: الضغط على العجلات الأمامية أو فتح الأبواب الأمامية يُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، بالإضافة إلى صوت محرك واقعي.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني من سبيكة الزنك عالية الكثافة، وإطارات مطاطية ناعمة مع أقراص فرامل مفصلة، ​​وتطعيمات داخلية من مادة ABS غير سامة.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج مصبوب بدقة متناهية، يجسد الدعامات الانسيابية، والفاصل الأمامي البارز، والهيكل المنخفض لسيارة فورد جي تي.

أبواب فراشة وظيفية: تُفتح أبواب الفراشة المتحركة للأعلى بسلاسة لتكشف عن مقصورة قيادة مستوحاة من سيارات السباق، مزودة بمقاعد رياضية أنيقة وأزرار تحكم في لوحة القيادة.

نظام دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي داخلي عالي العزم يدفع السيارة الخارقة للأمام على الأسطح المستوية عند سحبه للخلف ثم تركه.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: بالضغط على المحور الأمامي، تُفعّل مصابيح LED أمامية وخلفية ساطعة، مصحوبة بصوت محرك واقعي.

هيكل من سبيكة ممتازة: مصنوع من هيكل من سبيكة الزنك عالية الكثافة، وتطعيمات من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية عالية الأداء منخفضة الارتفاع.

نسخة طبق الأصل بمقياس 1:24: نموذج معدني مصبوب بدقة عالية، يجسد فتحة غطاء المحرك المميزة، والواجهة الأمامية الجريئة، والجناح الخلفي الكبير لسيارة سوبارو إمبريزا WRX STI.

إمكانية فتح كاملة: أبواب جانبية وظيفية للسائق والراكب، وغطاء المحرك الأمامي، وغطاء صندوق الأمتعة الخلفي، تفتح لتكشف عن تفاصيل دقيقة للمقصورة الداخلية والمحرك.

نظام دفع بالسحب للخلف: محرك زنبركي عالي العزم يدفع السيارة للأمام بسلاسة على الأسطح المستوية عند السحب للخلف ثم الإفلات.

مؤثرات صوتية وضوئية متكاملة: الضغط على المحور الأمامي يُشغل مصابيح LED الأمامية والخلفية، مصحوبة بأصوات محرك رالي واقعية.

هيكل متين من سبيكة معدنية: مصنوع من هيكل معدني من سبيكة الزنك عالية الكثافة، ومقصورة داخلية من بلاستيك ABS غير سام، وإطارات مطاطية عالية الأداء ذات تماسك ممتاز.